{"id":679,"date":"2017-12-22T18:58:58","date_gmt":"2017-12-22T17:58:58","guid":{"rendered":"http:\/\/adn56.net\/blog\/?p=679"},"modified":"2017-12-26T12:46:20","modified_gmt":"2017-12-26T11:46:20","slug":"on-a-regarde-weather-4d-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/2017\/12\/22\/on-a-regarde-weather-4d-2-0\/","title":{"rendered":"On a regard\u00e9 Weather 4D 2.0"},"content":{"rendered":"

Comme chaque mois, notre groupe de marins num\u00e9riques s’est r\u00e9uni dans la salle de r\u00e9union du cabinet m\u00e9dical. Cette fois-ci, il s’agissait pour les participants de d\u00e9couvrir les principales fonctions de Weather 4 D 2.0<\/a>.<\/p>\n

Il s’agit d’une application qui fonctionne sur les tablettes Ipad\u00a0 (syst\u00e8me IOS) ou sur les smartphones de marque Apple (Iphone). Pascal qui navigue depuis longtemps et qui est un fan de l’Ipad utilisait d\u00e9j\u00e0 la premi\u00e8re version de Weather 4D<\/a> pour la m\u00e9t\u00e9o. Rappelons que cette application permet pour une somme modique de pouvoir afficher les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o sous une forme anim\u00e9e tr\u00e8s claire. Avec du r\u00e9seau, l\u2019utilisateur d\u00e9finit la zone g\u00e9ographique de son choix et t\u00e9l\u00e9charge les fichiers de pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o pour une p\u00e9riode de 10 jours. Il choisit les donn\u00e9es qu’il souhaite afficher : vent moyen et rafales, pression, pluie, nuages, temp\u00e9rature, hauteur des vagues, courants et CAPE (pour les orages).<\/p>\n

\"\"<\/a>Apr\u00e8s ce premier essai plut\u00f4t r\u00e9ussi, les auteurs ont sorti la version Weather 4D 2.0 qui est une application de navigation, de pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o bien s\u00fbr et de routage. Pour naviguer il convient bien s\u00fbr d’avoir un Ipad avec GPS et d’acheter les cartes garce au site G\u00e9oGarage<\/a>. Cette application poss\u00e8de les fonctionnalit\u00e9s d\u00e9sormais classqiues des logiciels de navigation : pr\u00e9parer sa route avec import et export de routes, traces et waypoints, naviguer avec l’affichage des donn\u00e9es en temps r\u00e9el; il est possible de recueillir les donn\u00e9es AIS en Wifi et d’afficher les donn\u00e9es de la centrale de navigation. Un module de routage avec polaires de vitesse est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n

En 90 minutes, nous n’avons pas pu bien s\u00fbr voir en d\u00e9tail toutes ces fonctions. Mais ce n’est que partie remise\u00a0 : durant la discussion il a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 la possibilit\u00e9 de solliciter Francis Fustier<\/a>, informaticien et plaisancier qui pourrait venir faire une pr\u00e9sentation plus compl\u00e8te de cette application. L’id\u00e9e de s’adresser \u00e9galement aux associations de plaisanciers voisines de Damgan (Arzal, Arzon, Sarzeau, etc) est dans l’air. Affaire \u00e0 suivre..<\/p>\n

Et puis chose promise, chose due, nous avons proc\u00e9d\u00e9 au tirage au sort pour d\u00e9signer le gagnant de l’application Boating<\/a> offerte par Navionics. L’heureux \u00e9lu est\u00a0 donc Pierre Lebreton.<\/p>\n

Avant de nous s\u00e9parer , nous avons fix\u00e9 la date de notre prochaine r\u00e9union au jeudi 25 janvier 2018 : c’est notre ami Gilles Bris\u00e9 qui planchera et nous pr\u00e9sentera MaxSea<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme chaque mois, notre groupe de marins num\u00e9riques s’est r\u00e9uni dans la salle de r\u00e9union du cabinet m\u00e9dical. Cette fois-ci, il s’agissait pour les participants de d\u00e9couvrir les principales fonctions de Weather 4 D 2.0. Il s’agit d’une application qui fonctionne sur les tablettes Ipad\u00a0 (syst\u00e8me IOS) ou sur les …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-compte-rendu","category-navigation"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/adn56.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/cfe210228ffd4a362a91294df97532cd.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p82yvs-aX","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=679"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":691,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679\/revisions\/691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adn56.net\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}